川藏線碎石

川藏線碎石,不過當經過川藏線的碎石路時,遍地的尖石頭切割著輪胎,像名爵6這樣的轎車輪胎是跑柏油路的,承受不了石碴路的巨大損害力。并且進入西藏界之后,補胎換胎的地方非常難找,所不過當經過川藏線的碎石路時,遍地的尖石頭切割著輪胎,像名爵6這樣的轎車輪胎是跑柏油路的,承受不了石碴路的巨大損害力。并且進入西藏界之后,補胎換胎的地方非常難找,所

川藏分界橋過金沙江大橋時查身份證,休閑騎行,晚泡溫泉,午餐自帶。D13:溫泉山莊芒康 61公里,途經海通兵站宗巴拉山路況碎石,有險段、爛路沿途經幡、藍天,川藏線、滇川藏線經過了通麥鎮,從通麥大橋開始的這段路,異乎尋常的艱難,比通麥鎮之東的古鄉溝 一般在上下午車流量集中的時候,排龍路很爛,炮彈坑多,整個通麥路上碎石多,白天跑起來

不過當經過川藏線的碎石路時,遍地的尖石頭切割著輪胎,像名爵6這樣的轎車輪胎是跑柏油路的,承受不了石碴路的巨大損害力。并且進入西藏界之后,補胎換胎的地方非常難找,所川藏線雅江、芒康等地的很多路段,道路兩旁都是碎石山,不時有碎石滾落道路上,而且這些碎石大多都很尖利,如果車速過快,沒有及時避讓,很容易被扎破輪胎導致事故發生,我當年

川藏分界橋過金沙江大橋時查身份證,休閑騎行,晚泡溫泉,午餐自帶。 D13:溫泉山莊芒康61公里,途經海通兵站宗巴拉山路況碎石,有險段、爛路沿途經幡、藍天,川藏線、滇拐過彎沒有多久,前方看到了霧氣騰騰,從山上慢慢的往下流動碎石頭和土,此時此刻,非常 倘若真的遇到了,大型的山體滑坡,我們一定要提前去發現,因為川藏線上也好,西藏也好,這

川藏線雅江、芒康等地的很多路段,道路兩旁都是碎石山,不時有碎石滾落道路上,而且這些碎石大多都很尖利,如果車速過快,沒有及時避讓,很容易被扎破輪胎導致事故發生,我當年不過當經過川藏線的碎石路時,遍地的尖石頭切割著輪胎,像名爵6這樣的轎車輪胎是跑柏油路的,承受不了石碴路的巨大損害力。并且進入西藏界之后,補胎換胎的地方非常難找,所

不過當經過川藏線的碎石路時,遍地的尖石頭切割著輪胎,像名爵6這樣的轎車輪胎是跑柏油路的,承受不了石碴路的巨大損害力。并且進入西藏界之后,補胎換胎的地方非常難找,所