250TPH河卵石機制砂生產線
由于當地天然砂石供應不足，該杭州客戶針對市場上對高品質機制砂的需求，看準當地河卵石儲量豐富在的巨大商機
2018年2月5日 油燈亮了再加油真的會損壞油泵嗎 在網上我們經常能看到有文章說,不要 是靠油泵周圍的油浸泡來冷卻散熱的,實際上汽車工程師在設計油泵的時候 或者是加了劣質氣質,汽油雜質過多,堵塞了濾網造成的,跟油箱里油多油
2018年4月8日 油錶燈亮起,雖然原廠設計上還留有足夠的續航里程,但若經常在低油料狀態下行駛,不僅容易造成汽油泵浦故障,同時更會有安全上的疑慮。
一定的,正常情況下,汽油泵是泡在油箱的汽油里的,這種設計也方便為汽油泵降溫, 汽油泵在油箱里泡在汽油中,汽油,有給汽油泵散熱的作用。
一定的,正常情況下,汽油泵是泡在油箱的汽油里的,這種設計也方便為汽油泵降溫, 汽油泵在油箱里泡在汽油中,汽油,有給汽油泵散熱的作用。
2010年6月29日 因為汽油泵浦的散熱方式不是非得要泡在汽油裡才行,它只要下端能吸到汽油、能有效的讓泵浦本體的馬達進行散熱；不然它直立式的設計豈不是
油表指示到紅線位置或者亮黃燈,一般轎車油箱內的油量少還有1/8以上的油量,根據不同車型 我相信現代車輛設計時已考慮到油泵散熱的問題。 汽油泵時在油箱里泡在汽油液面下工作的,利用汽油散熱,如果油箱汽油剩余太少,使汽油泵露出液
2018年4月8日 油錶燈亮起,雖然原廠設計上還留有足夠的續航里程,但若經常在低油料狀態下行駛,不僅容易造成汽油泵浦故障,同時更會有安全上的疑慮。
油表指示到紅線位置或者亮黃燈,一般轎車油箱內的油量少還有1/8以上的油量,根據不同車型 我相信現代車輛設計時已考慮到油泵散熱的問題。 汽油泵時在油箱里泡在汽油液面下工作的,利用汽油散熱,如果油箱汽油剩余太少,使汽油泵露出液
2018年2月5日 油燈亮了再加油真的會損壞油泵嗎 在網上我們經常能看到有文章說,不要 是靠油泵周圍的油浸泡來冷卻散熱的,實際上汽車工程師在設計油泵的時候 或者是加了劣質氣質,汽油雜質過多,堵塞了濾網造成的,跟油箱里油多油
2010年6月29日 因為汽油泵浦的散熱方式不是非得要泡在汽油裡才行,它只要下端能吸到汽油、能有效的讓泵浦本體的馬達進行散熱；不然它直立式的設計豈不是
我公司不僅僅源于過硬的產品和的解決方案設計，還必須擁有周到完善的售前、售后技術服務。因此，我們建設了近百人的技術工程師團隊，解決從項目咨詢、現場勘察、樣品分析到方案設計、安裝調試、指導維護等生產線建設項目過程中的系列問題，確保各個環節與客戶對接到位，及時解決客戶所需
更多
由于當地天然砂石供應不足，該杭州客戶針對市場上對高品質機制砂的需求，看準當地河卵石儲量豐富在的巨大商機