破碎錘先導管2根都接分配閥上怎么接

液壓破碎錘的工作原理版權易特液壓所有,轉載必究!挖掘機液壓破碎錘詳細 水利控制閥是水壓控制的閥門,它由一個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針馬可波羅網(makepolo)提供320C挖掘機分配閥,產品詳情:挖掘機械大小:中型、 破碎錘,行走馬達,提升器,回轉馬達,多路閥,先導泵,濾清器,濾芯,油水分離器,吸油泵,調速

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找到分配閥的備用閥片,先導管兩端連接,回郵箱的那一片是備用閥片,不要找錯了喲,圖 圖片上的這一根帶彎頭的先導小管,是破碎錘閥桿回油方向的,把原來的管路拆掉,我的這回轉組件、液壓閥、液壓油缸、液壓油管、高壓油管、大修包、分配閥大修包、液壓油缸大修包、系列純正部件。山西晉中久保田kx135挖掘機氣門室蓋罩,氣門導管售后

挖掘機冒藍煙的處理方法氣門和導管間隙過大,機油被大量吸入燃燒室燃燒,應更換磨損了的氣門和氣門導管。對于渦輪增壓發動機,若出現燒機油、排煙呈藍色,但發動機的動力控制閥(即分配閥)一般預留有一個選擇閥芯(有閥芯,外面是堵頭,沒接管子的是)。 br/ 進回油判斷看破碎器的設置。破碎器只有2個油口?

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