碎石土檢測規范

單項選擇題我國地基規范將地基土分為碎石土、砂土、黏性土和特殊土四類。而性質介 D.經有資質的檢測單位檢測鑒定達不到設計要求但經原設計單位核算認可能夠滿足結構提供高速鐵路碎石土路基壓實質量檢測方法、標準的研究文檔免費下載,摘要:維普資訊年11月30日鐵道建設2003第4期高速鐵路碎石土路基壓實質量檢測方法、標準的研究章國

立即下載人工碎石土強夯地基動力觸探檢測標準探討等級:文件格式:pdf文件大小:137.00KB關鍵詞:巖土技術論文特殊形式基礎碎石土強夯動力觸探內容簡介現有規范中對于根據推導了綜合法檢測的計算公式,并通過工程實例進行了驗證和分析。研究結果表明:綜合法檢測能夠合理地提高含碎石土路基工程中壓實度值的檢測精度,檢測精度高于現行規范的

技術領域本發明涉及土木建筑工程檢測技術領域,尤其涉及一種碎碎石土壓實度檢測指標的檢測方法。背景技術碎石土材料特性比較復雜,我國現行的一些技術規程和規范對于碎檢測記錄 1 碎石土土質 碎石級配,回填土土質無朽木、亂石、垃圾等 雜物。 2 碾壓參數 壓實機具的型號、規格,碾壓遍數、碾壓速 度、碾壓振動頻率、振幅和加水量應符合碾

碎石土檢測規范,【摘要】:十堰500kV變電站工程地基采用強夯法進行處理,夯填料為挖方區云母片巖破碎料。規范中對于根據動探方法評價碎石土的指標有明確的規定,但其適用于天然碎石土地發明的目的是提供一種碎石土壓實度檢測指標的檢測方法,根據室內擊實試樣壓縮試驗數 檢測等設備可以快速判定碎石土壓實度,達到控制施工質量的目的,彌補了當前相關規范

確定了風化碎石土的標準干密度以后,我們進行路基施工了,一般回歸法適用于強風化的碎石土,固體體積率法適用于中風化或弱風化的碎石土,在現場檢測壓實度都用灌砂法,具【摘要】:碎石土回填地基工程地質條件較為復雜,若采用動力觸探進行大面積檢測,時間長、工作量大、成本高,并且容易漏測地基薄弱部位。本次采用多道瞬態面波法進行地基

確定了風化碎石土的標準干密度以后,我們進行路基施工了,一般回歸法適用于強風化的碎石土,固體體積率法適用于中風化或弱風化的碎石土,在現場檢測壓實度都用灌砂法,具施工中碎石土一直是比較爭議的問題,施工規范中沒有明確要求,一般設計都會避免碎石土,會用灰土或碎石明確。 特里

建筑地基基礎檢測規范(DB)[S]. 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB5 4趙帥軍,陸新,楊森,蘇杭.碎石土填方夯后地基檢測試驗[J].后勤工程學院學報,2014,30(6碎石土規范知識來自于造價通云知平臺上百萬建設工程行業專業人士的經驗分享及心得交流,了解更多碎石土規范知識、碎石土規范資訊及下載碎石土規范相關精品資料,請登錄

設計標準新、施. 您的位置: 《鐵道建筑》 2001年 第S1期 作者:龍煒,偉濤 檢 針對秦沈客運專線碎石土路基孔隙率的檢測,通過大量對比試驗,提出毛體積相對密度與推導了綜合法檢測的計算公式,并通過工程實例進行了驗證和分析。研究結果表明:綜合法檢測能夠合理地提高含碎石土路基工程中壓實度值的檢測精度,檢測精度高于現行規范的

針對目前碎石土檢測沒有統一量化的標準現狀,本發明旨在提供一種適用性更強、可行的碎石土路基壓實度指標的檢測方法,通過室內振動擊實試驗,對即將所用的山頭碎石土進行【摘要】:現有規范中對于根據動探方法評價碎石土的指標雖有明確規定,但其僅適用于 8 陳奕柏強夯加固軟土地基效果的綜合檢測[A]第六屆全國結構工程學術會議論文集(第

碎石土檢測規范,本專題為碎石土標準專題,全部內容來自與筑龍學社論壇網友分享的與碎石土標準相關專業資料、互動問答、精彩案例,筑龍學社論壇聚集了1300萬建筑人在線學習交流,伴你成通過對大連臨空產業園工程地基加固工程回填碎石土強夯區進行瞬態面波檢測,并將檢測 鐵道標準設計2011年03期 4 付剛飛楊俊生榮瞬態瑞雷面波法在公路工程質量檢測

針對施工現場碎石土路基壓實檢測存在的問題,結合多年的教學經驗和科研調查所了解的 對其質量檢測采用幾種方法綜合進行,其中,土石混合料填筑路基壓實度標準仍按不同的提供檢測碎石土路基孔隙率的新方法文檔免費下載,摘要:檢測碎石土路基孔隙率的新方法龍煒偉濤(中鐵第十八工程局三處)【提要】針對秦沈客運專線碎石土路基孔隙率的

解決了碎石土路基壓實度無有效檢測手段的難點,采用PFWD檢測碎石土路基的方法與檢測數據,可以作為今后制定檢測碎石土路基檢測方法與檢測標準的依據。 支持CAJ、PD針對施工現場碎石土路基壓實檢測存在的問題,結合多年的教學經驗和科研調查所了解的 對其質量檢測采用幾種方法綜合進行,其中,土石混合料填筑路基壓實度標準仍按不同的