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玄武巖石料

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    2017年1月10日 SMA路面技術要求瀝青路面的抗滑面層石料采用玄武巖石料,成品石料為0~5、5~10、10~20mm,玄武巖要求針片狀含量小10%~15%。當時施工方 

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    玄武巖(basalt)是一種細粒致密、外觀呈黑色的火成巖,由基性巖漿噴發凝結而成,主要成分是硅鋁 堿性玄武巖、高鋁玄武巖;按其結構不同可分為氣孔狀玄武巖、杏仁狀玄武巖、玄武玻璃;按其充填礦物不同可分為橄欖玄武巖、紫蘇輝石玄武巖等。

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    多氣孔狀的玄武巖(浮石),因爲它氣孔多,又相當堅硬,因此,將它攙在混凝土里, 玄武巖是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中的材料,具有抗壓性強、壓碎值 

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    玄武巖耐久性甚高,節理多,且節理面多成五邊形或六邊形,構成柱狀節理。性脆,因而不易采得大塊石料,由于氣孔和杏仁構造常見,雖玄武巖地表上分布廣泛,但可作 

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    2018年10月12日 玄武巖石料結晶程度和晶粒的巨細,首要取決于巖漿冷卻速度。緩慢冷卻可生成幾毫米巨細、等大的晶體;迅速冷卻,則可生成細微的針狀、板狀晶體 

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    玄武巖破碎生產線也叫玄武巖石料生產線,是指以玄武巖為原料進行破碎篩分加工的碎石生產線。

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    硼纖維、碳纖維(石墨纖維)、玄武巖纖維、碳化硅纖 玄武巖礦石是一種天然的環保型潔凈原料,玄武巖. 纖維,是玄武巖石料在1450℃~1500℃熔融后,通過鉑.

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